供應(yīng)信息
作為停車場系統(tǒng)的子系統(tǒng)通過計算機(jī)的圖像處理自動識別記錄車牌，辨別同一車牌的車輛進(jìn)出是否一致。配合硬件共同實現(xiàn)車牌自動識別方便管理人員在車輛出場時進(jìn)行對比。可脫機(jī)運(yùn)行收費(fèi)。
技術(shù)參數(shù)：
在現(xiàn)代化小區(qū)管理中，涉及到各方面的管理，其中車輛的管理是一個重要的方面。尤其是對特殊小區(qū)、廠區(qū)、企事業(yè)單位門口、大院而言，要求對各種車輛實時地進(jìn)行嚴(yán)格的管理，對其出入的時間進(jìn)行嚴(yán)格的監(jiān)視，金鄉(xiāng)車牌識別，并對各類車輛進(jìn)行登記（包括內(nèi)部車輛和外部車輛）和識別，如為內(nèi)部車輛則正常放行，如外部車輛則需要進(jìn)行記錄、檢查后做出放行或阻擋的處理，并將各種信息輸入到數(shù)據(jù)庫。對大規(guī)模的營區(qū)中，各種出入的車輛較多，如每輛車都要進(jìn)行人工判斷，既費(fèi)時，又不利于管理和查詢，車牌識別系統(tǒng)，保衛(wèi)工作比較困難，效率低下。為
2014年很多廠商都推出了自己的高清車牌識別一體機(jī)，從市場的反響情況看，車牌識別道閘，一體機(jī)完全取代車牌識別的軟件識別產(chǎn)品將是未來一大趨勢。
車牌識別一體機(jī)同時具有識別性能高、結(jié)構(gòu)緊湊、環(huán)境適應(yīng)能力強(qiáng)、安裝維護(hù)簡單等特點(diǎn)，在發(fā)生網(wǎng)絡(luò)故障和收費(fèi)系統(tǒng)故障的時候也能保證正常的進(jìn)出口管理功能。
車位引導(dǎo)與反向?qū)ぼ?img src='http://web.img.dns4.cn/pic/138212/p10/20161024082958_5918_zs_sy.jpg'>
2014年，停車場車牌識別，車位引導(dǎo)與反向?qū)ぼ嚰夹g(shù)日漸成熟，在智能停車場中已得到廣泛應(yīng)用，而車牌識別功能在其中便已起到重要作用。
全視頻車位引導(dǎo)系統(tǒng)是通過在停車場的停車位上前方安裝智能車位視頻檢測終端，對車位的視頻信息進(jìn)行實時處理，檢測車位狀態(tài)。智能車位視頻檢測終端在檢測到車輛時，自動識別車牌號碼，將車位占用狀態(tài)直接傳輸給車位引導(dǎo)屏，用于向車主發(fā)布引導(dǎo)指示，同時，將車牌號碼及車位圖像傳輸?shù)綌?shù)據(jù)服務(wù)器進(jìn)行儲存，并應(yīng)用于反向?qū)ぼ嚒?/p>
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